Latvijā šogad reģistrēti 15 satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti elektriskie skrejriteņi
Negadījumos cietušas septiņas personas.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) preses pārstāvis Jānis Aizpors aģentūrai LETA pastāstīja, ka Satiksmes ministrija sadarbībā ar CSDD un citiem partneriem plāno sagatavot grozījumus normatīvajos aktos, kas regulētu elektrisko skrejriteņu vietu ceļu satiksmē.
Šajos grozījumos būtu jānorāda to atļautais braukšanas ātrums. Patlaban eksperti diskutē, ka braukšanas ātrums ar elektriskajiem skrejriteņiem nedrīkstētu pārsniegt 20 vai 25 kilometrus stundā.
CSDD uzskata, ka elektriskajiem skrejriteņiem jāpārvietojas pa veloinfrastruktūru. Ņemot vērā, ka veloinfrastruktūra Latvijā nav pilnībā attīstīta, tad šie braucamie varētu pārvietoties arī pa gājēju ietvēm gājēju ātrumā. "Prioritāte jebkurā gadījumā būtu gājējiem. Savukārt vietās, kurās nav ietves šādi skrejriteņi varētu braukt pa ielas braucamo daļu," norādīja Aizpors.
Tāpat patlaban eksperti diskutē par transportlīdzekļu vadītāja vecumu, proti, ar šiem braucamrīkiem varētu ļaut piedalīties ceļu satiksmē no 12 vai 14 gadu vecuma.
Septembrī gaidāma plašāka iesaistīto institūciju diskusija par minētajiem grozījumiem. CSDD cer, ka jaunais regulējums stātos spēkā nākamgad pavasarī.
Uz sarakstu
